Araba Onarımında Otomatik Garanti Kapsamı Önemli Bilgiler

Kışın soğuk bir günde arabanızın ısıtma sisteminin bozulduğunu ya da önemli bir toplantıya koştuğunuzda vitesinizin bozulduğunu düşünün.Beklenmedik şekilde aracın arızalanması sadece planlarınızı bozmakla kalmaz, çoğu zaman tamir masraflarını da artırırOtomobil onarım maliyetlerinin sürekli olarak yüksek olduğu Birleşik Krallık'ta, sürücüler kendilerini bu finansal sürprizlerden nasıl koruyabilirler?

Modern araç iklim sistemleri, tamir edilmesi pahalı olabilecek karmaşık bileşenleri içerir.ve ayrıca hava borusu motorları ve ısıtıcı çekirdekleri gibi ısıtma sistemi bileşenleriBu sistemlerin onarım maliyetleri genellikle500 ve 1 sterlin.500.

Bir aracın birincil güvenlik sistemi olarak, ana silindirler, kaliperler ve ABS modülleri gibi fren bileşenleri yaygın olarak kaplıdır.Daha karmaşık fren sistemi onarımlarının maliyeti300 ve 1 sterlin.000.

El şanzımanlı araçlar için, debriyaj onarımları daha pahalı bakım öğelerinden birini temsil eder.potansiyel olarak kurtarıcı sahipleri500 ila 1 sterlin.200Büyük bir debriyaj onarımında.

Soğutma sisteminin, motorun aşırı ısınmasını önlemekte çok önemli bir rolü var.Tamir masrafları200 sterlin.basit termostat değişimi için1 sterlin.000Radyatörü tamamen değiştirmek için.

Sürücü çubukları, CV eklemleri ve diferansiyeleri motor gücü ve tekerlek hareketi arasındaki kritik bağı oluşturur.1 sterlin.000Başarısız olduklarında.

Giderek daha karmaşık elektrik mimarileri içeren araçlarda, alternatifler, starterler ve kablolama sorunları için kapsama değerli bir koruma sağlar.100 sterlinbasit sensör değişimi için1 sterlin.000Karmaşık elektrik teşhisleri ve onarımları için.

Motor Kontrol Birimleri (ECU'lar) ve diğer araç bilgisayarları, değiştirilmesi en pahalı bileşenlerden bazılarıdır.500 ila 2 sterlin.000Bu sofistike elektronikler için daha fazla.

En kritik ve pahalı araç sistemi olarak, motor kapsamı tipik olarak pistonlar, valfler ve kanatlı şaftlar gibi ana iç bileşenleri içerir.1500 ila 5 sterlin arasında.000veya daha fazlası, bu kapsamı özellikle değerli hale getirir.

Zamanlama kemerleri veya zincirleri, arızaları bir motoru yok edebilecek kritik bileşenleri temsil eder.500 ila 1 sterlin.000motorun daha geniş çaplı hasarının önlenmesi.

Servo direksiyon pompaları, raflar ve ilgili bileşenler, güvenli araç kullanımı sağlar.300 ila 2 sterlin.000Bileşen karmaşıklığına bağlı.

El veya otomatik olsun, şanzıman onarımları çoğu zaman aracın en pahalı hizmetlerinden biridir.1500 ve 4 sterlin.000Tamamen yeniden inşa etmek veya değiştirmek için.

Turbo ve süper şarj cihazları, kapsamına dahil edildiğinde, sahiplerini kurtarabilir1000 ila 2 sterlin.500Bu yüksek performanslı bileşenlerin onarım veya değiştirme maliyetleri.

Temel fişekler tipik olarak bakım ürünleri iken, kapsama genellikle bobinler gibi daha karmaşık çakma bileşenlerine uzanır ve onarım maliyetleri200 ila 600 sterlin..

Yakıt pompaları, enjektörler ve basınç düzenleyicileri, tamir etmek için pahalı bir sistem oluşturur ve maliyetleri300 sterlin.Tek enjeksiyoncuyu değiştirmek için2 sterlin.000Sistemin kapsamlı onarımı için.

Bireysel mühürler ve dikişler ucuz olsa da, bunlara erişmek için gerekli işgücü genellikle bu onarımları pahalı kılar.

• Motorun arka ana mühürleri
• Transmisyon giriş ocağı mühürleri
• Valf kapağı dikişleri
• Büyük bileşenlerin sökülmesini gerektiren diğer mühürler

Amortisörlerden hava süspansiyonu bileşenlerine kadar, bu onarımlar hem sürüş konforunu hem de güvenliği etkiler.200 sterlin.Tek bileşen değişimi için1 sterlin.000Kapsamlı sistem çalışmaları için.

Bu ortak kapsama alanlarını anlamak, araç sahiplerinin koruma planları hakkında bilinçli kararlar almasına yardımcı olur.Kapsamlı koruma, bir aracın kritik sistemlerinde çoğu büyük onarım masrafına karşı koruma sağlayabilir.